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皇冠贵宾会:这个柴油动力挑战赛道上方有一个

2019-10-31   来源:皇冠贵宾会   作者:admin

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这个柴油动力挑战赛道上方有一个巨大的臭氧洞,有人说这个品牌被束缚了

它实际上更像是一个持续一周的耐力赛事,其中赛车和车手必须参加六个不同的赛事,以各种皇冠贵宾会方式测试人和机器。例如,到目前为止,三个挑战已经让参与者在牵引预告片的同时浏览了具有挑战性的课程。他们不得不穿过障碍物,紧绷的部分,并且在不敲击任何锥体的情况下反转。第二,这是一次8英里的拖曳比赛,与前一次试验中的拖车相同,重达10,000磅。但到目前为止,第三轮必须是最引人注目的。

这些巨大的卡车将在一分钟内忘记它们是多功能车,并且表现得像改装的跑车。他们将在两场比赛开始时排队,经过短暂的排位赛后,八个最佳时段进入金字塔式的淘汰赛阶段。与我们看到的其皇冠贵宾会他阻力赛不同,这里的车手们也要考虑一下接下来的三天。

因此,如果他们的卡车出现疾病迹象,他们就是哈哈我们要非常仔细地考虑他们是否应该赢得比赛并冒着发动机的风险,或者在第二天只用一辆卡车来减少积分。考虑到这些卡车的改装程度有多大,他们中的很多人确实受到了影响。应对这种高速挑战呈现。请记住,这些车辆今天需要能够以低速拖曳10,000磅重的拖车,并且冲刺就像下一个尾巴上有一只饥饿的霸王龙。这不是拖累调整的汽车通常需要打扰的东西。

这可以解释为什么八个决赛选手,一个没有开始,两个没有完成,一个有44秒的运行,好像在葬礼游行后驾驶。然而,胜利者是一个名叫查理基特的人,他的注册时间非常不错,仅为10.893秒速度为110.41英里/加仑。但可以说,整个事件的最佳和最糟糕的部分是释放到大气中的黑烟云。柴油燃料目前尚未经历最佳生命周期,因此人们比以往任何时候都更有可能质疑六升柴油发动机相互竞争的合理方面。

另一方面,所有赛车比赛产生的温室气体多于前往超市的温室气体,这是否意味着我们应该禁止它们全部?当然,除了和电动GT世界系列之外的所有系列。

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