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亲爱的本田:你能为欧洲人开车吗?谢谢!,丰

作者:admin发布时间:2019-08-30阅读量:[field:click/]

太空垃圾&;好奇号拍摄自拍照,向我们展示 作为 of 本田是欧洲制造全地形车,船用发动机和割草机的最佳公司。说真的,这是本田官方网站提供的。太痛苦了!但是在制造汽车时,我不确定他们是否可以这么说。奇怪,是的,我知道。

有些人仍然关皇冠贵宾会心本田汽车欧洲,我就是其中之一,尽管十年内没有一款酷酷的思域。本田在石油危机期间崛起的汽车上建立了自己的名声和声誉。那么为什么他们没有在银行危机中茁壮成长?因为他们忘记了如何制造好车,这就是原因。

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看到公司做得多么糟糕,我真的很伤心,特别是在面对过去的无名竞争时韩国汽车制造商。以思域5门为例,这在技术上是一辆全新的汽车。但尽管如此,由于需求缓慢,工厂的转变刚刚被削减。另一方面,标致曾经是这个行业的笑柄,在新款308.308两款都是针对同一客户的紧凑型家庭掀背车上表现非常出色。那么为什么会有不同的结果?

让我们先来看看工程。最轻的本田紧凑型皮重为1,190千克,而308重量为1,075千克。这是115公斤,按欧盟标准相当于全天牵引两名小乘客。这家日本汽车制造商将其紧凑型打造在旧款汽车上,而标致则从一个全新的平台上进行设计,结果更好。

但本田发动机功能更强大,因此车速更快!你可能会说,但你也错了。无论你使用哪种方式,外观,内部人体工程学,LED技术,法国人已经改变了他们的紧凑型东西以获得成功,而日本人则付出无所作为的代价。爵士小型车是本田部分做出的糟糕决定的另一个很好的例子。它与欧洲一些最受欢迎和最帅气的汽车竞争,如嘉年华或标致208,但它完全是假的。

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爵士实际上是一款日本市场的紧凑型轿车,专门做的不同于它的工作。是的,它比大多数竞争对手更宽敞,但即皇冠贵宾会使在英国,价格也很高,尽管它在斯文顿工厂当地组装。存在在海外工程,这个虚假的小型汽车一直在缓慢适应和改变。它的设计很酷,如果你住在1999年,那么发动机或CVT变速箱也是如此。

那么我对本田其他产品系列有何看法?嗯,情况更糟。 CR-将在一年内被淘汰,雅阁轿车和庄园已经过时了。事实上,唯一的亮点是新-,得到了我所谈过的车主的好评。胖,老,病和轮胎的战斗它不能赢得本田欧洲看起来需要放下。

但所需要的只是一个好主意,一个天才的火花,一切都将被宽恕。那么你说本田怎么样,你们全都参加了吗?

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